刚换的涡轮增压器外漏机油怎么办-

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1、机油质量要达标。由于涡轮增压器的叶轮轴轴承是靠机油来润滑和散热的，润滑油的品质是提高增压器使用寿命的关键。一般维修站都用厂家提供的增压发动机专用机油，如在非维修站换油的话，机油等级不能低于5W-30。

2、空气滤芯要更细密。更换机油时必须更换优质的机油滤芯和空滤器，机油滤清器最好用全流式纸质滤芯，滤纸网孔不能大于30微米。在两次保养之间，如果环境灰尘较多，建议中间清洁一次空气滤芯。

3、怠速不能超20分钟。千万不要让增压发动机长时间怠速运转，超过20min将可能造成涡轮增压器漏油。这是因为增压器叶轮轴承部位的温度很高，废气端近千度，机油密封不是有橡胶油封，而是用的有弹性的开口金属环，类似活塞环。

4、高负荷后怠速3分钟。涡轮增压发动机长时间高速运转后，不能立即熄火，应怠速运转3-5分钟左右。因为正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降，润滑和散热的能力也随之迅速降低，这时增压器涡轮部分的高温会传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转。这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。

涡轮增压器漏油可以修复吗，

如果涡轮增压器漏油严重，无法修复，只能更换。

涡轮增压器只有涡轮增压发动机才有，是涡轮增压发动机中非常重要的一个零件。

涡轮增压器由两部分组成，一部分是进气涡轮，另一部分是排气涡轮。

进气涡轮和排气涡轮同轴连接。

废气涡轮与排气歧管相连，当发动机达到必要的转速时，废气有足够的能量驱动废气涡轮旋转。

排气涡轮开始旋转后，进气涡轮也开始旋转，这样进气涡轮就可以压缩空气，把空气吹入发动机气缸。

排气涡轮和进气涡轮之间的轴浸在机油中，该轴由机油润滑和冷却。

涡轮增压器正常工作时，转速可达10万转以上，这对机油的要求很高。

涡轮增压器也依靠机油散热。

如果涡轮增压器漏油，会影响涡轮增压器的正常工作和涡轮增压器的异常磨损。

涡轮增压器漏油，就修不好了。只有新的涡轮增压器才能解决这个问题。